掌握小喷提前的技巧，关键在于理解漂移与方向键的同步操作。在进入弯道时，需要同时按下方向键和漂移键，等到角度达到45度左右时，同时松开这两个键。这时小喷图标会亮起，快速按下第一次小喷，紧接着再按第二次小喷，就能完成小喷提前的操作。注意漂移键和方向键不能长按，否则会出现拖飘或者无法触发小喷的情况。
小喷提前的核心在于节奏感，尤其是在松开方向键和漂移键的瞬间。如果松开过早，角度不够会导致小喷无法触发；松开过晚则容易造成拖飘。建议先在练习场反复尝试，找到最适合的松开时机。小喷提前的触发与赛车的特性也有关系，部分赛车的小喷系数较高，更容易实现快速双喷的效果。
对于进阶玩家来说，可以尝试结合氮气使用小喷提前。在漂移过弯后，先使用氮气再快速接上两次小喷，这样能形成CWW喷的效果，大幅提升过弯速度。但要注意氮气的使用时机，必须在第一次小喷触发前释放，否则会打断小喷提前的节奏。这种技巧在复杂弯道中尤其有用，能帮助你在竞速中拉开与对手的距离。
建议选择弯道较多的赛道进行针对性训练，比如冰川滑雪场或马达加斯加等地图。刚开始可以放慢速度，重点观察小喷触发的时机，等手感稳定后再逐步提高过弯速度。小喷提前不是一蹴而就的技巧，耐心练习才能让它成为你的本能反应。
